Пътна хулиганка или просто провокативна? Така мнозина определиха ергенката Елеонора след шумния онлайн скандал през 2024 г., свързан с нейно видео от автомагистрала "Тракия".
Клипът, заснет по време на пътуване, показва Елеонора зад волана, видимо раздразнена от шофьори, които се движат със 140 км/ч – максимално разрешената скорост – в лявата лента. В типичния си директен стил тя отправя остри реплики към водачите, които според нея неправомерно заемат лентата за изпреварване. Най-коментирани останаха думите ѝ, че при 140 км/ч мястото е в дясната лента, защото в лявата някой може да поиска да премине значително по-бързо – дори с 240 км/ч.
Именно споменаването на "240 в лявата лента" се превърна в най-цитирания момент от видеото. Част от потребителите я подкрепиха с аргумента, че лявата лента е предназначена единствено за изпреварване и че културата на движение по магистралите у нас често куца. Други обаче определиха изказването като безотговорно и опасно, особено на фона на тежките пътни инциденти в страната. В отделен клип Елеонора демонстрира и шофиране със 192 км/ч по българска магистрала, което допълнително разпали дебата.
Темата предизвика лавина от реакции в социалните мрежи. Година и половина по-късно видеото отново излезе на преден план покрай участието ѝ в "Ергенът". Категоричният ѝ тон и увереното поведение личат както в пътните ѝ изяви, така и в романтичната надпревара пред камерите.
Извън провокациите обаче Нора има и друго лице. По професия е главен счетоводител, а повече от 15 години посвещава усилията си на спасяването на бездомни животни. Започва като доброволец в общински приют в Пловдив, организира разходки и осиновявания, финансира лечения, а впоследствие създава и собствени частни приюти в Пловдив и Велинград.
Контрастът между грижовната спасителка на животни и жената, която говори за 240 км/ч в лявата лента, е рязък – и вероятно именно той прави образа ѝ толкова въздействащ за зрителите. Дали тази увереност ще ѝ донесе финалната роза, предстои да разберем. Едно обаче е ясно – Елеонора не обича да чака нито в трафика, нито в любовта.
| 0 | 0 |
